Talvez não seja a forma mais racional de encarar o problema (provavelmente não é), mas não consigo desvincular uma coisa da outra. Quando o Gerald Thomas diz que a Varig é a cara do Brasil, eu concordo.
"depois do 11 de Setembro, a indústria aérea no mundo inteiro pegou a gripe aviária. Até a Swissair acabou. A que voa hoje se chama simplesmente Swiss, e foi comprada por uma Lufthansa pesadamente subsidiada com dinheiro da Bundesrepublik Deutschland. Ah, sim. Disse que sem a ajuda de injeção de libras esterlinas e um enorme subsídio da British Petroleum, a British Airways não estaria hoje voando com a dignidade que está."
Esse é o liberalismo que a Veja prega quando diz que o governo não deve ajudar a Varig?
Beijos nas gurias, abraços pro resto. |
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